一、車載電源高溫老化技術(shù)協(xié)議特點(diǎn)：
1．高精度溫度控制器，提供精準(zhǔn)、穩(wěn)定之恒溫條件，以利于試驗(yàn)或干燥之進(jìn)行。
2．液體膨脹式之超溫?cái)嚯姳Ｗo(hù)裝置，確保試驗(yàn)物品之安全。
3．具可調(diào)整式之進(jìn)氣口及排氣口，可依試驗(yàn)條件之不同選擇調(diào)整大小或開關(guān)。
4．定時(shí)裝置，為L(zhǎng)ED數(shù)位式，恒定計(jì)時(shí)，提供完整之使用條件設(shè)計(jì)。
5．警報(bào)裝置，當(dāng)超溫保護(hù)動(dòng)作時(shí)即警報(bào)告知，及計(jì)時(shí)完成時(shí)自動(dòng)停機(jī)。
二、 送風(fēng)方式：
1.鍍鋅風(fēng)輪強(qiáng)制送風(fēng)循環(huán)，左右進(jìn)回風(fēng)，確保溫度之均勻，且在開門時(shí)不會(huì)對(duì)人體造成直接的高溫傷害。
三、車載電源高溫老化技術(shù)協(xié)議參數(shù)：
1.溫度范圍：RT+10℃～85℃
2.溫度分辨率：0.1
3.溫度波動(dòng)度：± 0.5℃ 以內(nèi)
4.溫度均勻度：± 3℃ 以內(nèi)
5.內(nèi)箱尺寸：根據(jù)客戶提供尺寸（W*D*H）寬*深*高
6.外箱尺寸：根據(jù)客戶提供尺寸（W*D*H）寬*深*高
7.升溫時(shí)間(指空載時(shí)): RT～85℃約需25min
8.控制方式：PID自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出
9.箱體內(nèi)部預(yù)留8個(gè)產(chǎn)品的380V/150A航空插頭供產(chǎn)品通電使用，并用35㎡電源線連接到設(shè)備電控柜，方便用戶直接接入外部電源。
10.每個(gè)產(chǎn)品安裝一個(gè)數(shù)顯電流電壓一體表（帶485通訊接口）共8個(gè)、急停開關(guān)、過流保護(hù)裝置，
11.每個(gè)產(chǎn)品配置電壓顯示指示燈
12.每個(gè)產(chǎn)品獨(dú)立380V/150A斷路器安裝在試驗(yàn)箱面板上單獨(dú)控制產(chǎn)品的通斷電。
13.考慮到產(chǎn)品發(fā)熱量較大，在試驗(yàn)箱頂部安裝耐九州耐高溫電機(jī)一臺(tái)用于超溫排風(fēng)。
14.方便老化車在外面裝載產(chǎn)品進(jìn)去試驗(yàn)箱內(nèi)進(jìn)行測(cè)試，配置可移動(dòng)式斜坡一個(gè)。
15.箱體內(nèi)部每個(gè)產(chǎn)品引信號(hào)線6根到控制柜內(nèi)部用5A航空插頭連接。
16.箱體內(nèi)部每個(gè)產(chǎn)品引R485通訊接口信號(hào)線2根到控制柜。
五、箱體材質(zhì)
1.外箱采用鋼板烤漆，工作室采用優(yōu)質(zhì)的結(jié)構(gòu)鋼板（#304不銹鋼）制作。
2.外殼與工作室之間填充巖棉隔熱材料，具有隔熱性能，使試驗(yàn)室的運(yùn)行成本顯著降低于其它材料。
六、安全保護(hù)系統(tǒng):
1.系統(tǒng)控制回路保險(xiǎn)絲
2.附有無熔絲保護(hù)開關(guān).
3.超溫過熱保護(hù)開關(guān)
4.系統(tǒng)過電流保護(hù)裝置
5.故障指示燈
6.控制器設(shè)定錯(cuò)誤故障顯示及警示.
七、標(biāo)準(zhǔn)附件
1.機(jī)器操作說明書1冊(cè)
2.操作保養(yǎng)手冊(cè)1冊(cè)
3.出廠檢驗(yàn)報(bào)告1冊(cè)
4.附可調(diào)固定式活動(dòng)輪4個(gè)
5.標(biāo)準(zhǔn)電源線3米
老化車技術(shù)要求
1.產(chǎn)品外觀尺寸為 W900*D600*H1230(mm)。
2.車底四個(gè)角需配置耐高溫萬向輪，靈活便捷順暢。
3.支架結(jié)構(gòu)不銹鋼焊接而成，各接合處需連接牢固且無毛刺。
4.老化車分二層，層距600mm,
工廠地址：武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大道楓樹產(chǎn)業(yè)園A區(qū)一樓廠房
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